Studiu: Una din 6 curse se va face cu camioane electrice până în 2030

Ionut Paduraru14 iulie 20201 min.58

Un studiu publicat VCÖ, o organizație specializată în mobilitate și transport, arată că, până în 2030, cel puțin una din 6 curse se va face cu camioane electrice. Cu măsuri suplimentare, ponderea curselor cu propulsie electrică ar putea ajunge chiar la 30% peste 10 ani.Camioanele sunt responsabile pentru aproximativ 35% din emisiile de CO2 din traficul rutier. În prezent, ele sunt alimentate aproape în totalitate cu motorină. Un studiu al organizației VCÖ Transport & Environment arată ca acest lucru se va schimba semnificativ în anii următori. Cel mai mare potențial de electrificare îl are transportul urban de mărfuri.

”Chiar și în cel mai precaut scenariu, ponderea de curse cu camioane electrice în UE va fi de 16% până în 2030. Scenariul cu măsuri extinse arată chiar o cotă de 30% posibilă”, a declarat Ulla Rasmussen, expert al VCÖ.

Studiul recomandă începerea electrificării cu camioanele pentru aplicații metropolitane. Scenariul precaut se bazează pe estimările publicate de producătorii de camioane. Potrivit studiului, 191.000 de camioane electrice vor circula în 2030 în UE.

Însă, pentru a atinge obiectivele de mediu stipulate de Acordul de la Paris este nevoie de măsuri suplimentare. În acest scenariu optimist, pe străzile din UE ar putea circula în 2030 un număr de 526.000 de camioane electrice.

”Potențialul transportului de mărfuri fără emisii este uriaș. În UE, două treimi din cursele de camion sunt mai scurte de 100 km. Iar camioanele cu o autonomie de 300 km sunt pregătite să intre pe piață”, a mai spus Ulla Rasmussen.

În plus, pe măsură ce tehnologia bateriilor avansează, se așteaptă ca în următorii ani autonomia să crească la 500 km.

Studiul mai arată un necesar de 5.200 până la 14.400 de stații publice de reîncărcare suplimentare până în 2030. De asemenea, în următorii 10 ani ar trebui să apară între 10.000 și 27.500 de stații de încărcare noi la sediile companiilor.