Feribot între România și Ucraina, la Isaccea – Orlovka

Costul trecerii pentru un camion este de 50 de euro. Deocamdată este folosit un singur feribot între Isaccea și Orlovka, dar numărul lor va ajunge la patru. În acel moment, capacitatea liniei va fi de 200 de camioane pe zi.

Linia de feribot promite să le facă viața mai ușoară șoferilor de camion care au curse între România și Ucraina. Traversarea Dunării la Isaccea – Orlovka scutește șoferii de nevoia unui ocol terestru de 200 km prin Republica Moldova. Astfel, camioanele economisesc carburant și până la 12 ore.

În curând, linia de feribot Isaccea – Orlovka va fi deschisă și pentru autoturisme (tarif de 15 euro pe traversare) sau microbuze (20 de euro). De asemenea, persoanele fizice vor putea traversa Dunărea pentru un tarif de doar 1 euro.

Foto: www.dpsu.gov.ua

Citește și:

Camioanele din est care și-au propus să ”spargă” monopolul vesticilor

Kamaz Continent, camionul viitorului din Rusia

Camioane Kamaz fără șofer, testate de Gazprom în Siberia (video)

KAMAZ 65952, noua basculantă de 60 de tone din Rusia

Ford Kuga PHEV: livrări sistate. Bateria poate lua foc!

feribotIsaccea - OrlovkaRomaniaUcraina