Noul Mercedes-Benz Intouro ridică ștacheta în segmentul autobuzelor interurbane la un nou nivel, cu sisteme opționale precum Active Brake Assist 5 și Sideguard Assist.Protecția celor mai vulnerabili utilizatori ai drumurilor, precum pietonii și bicicliștii, este extrem de importantă, mai ales în operațiunile cu autobuze. Noul Mercedes-Benz Intouro este primul autobuz care dispune de sistemul de frânare de urgență ABA 5. Sistemul opțional îi permite autobuzului să frâneze automat pentru a evita coliziunile cu pietonii aflați în mișcare. Ca și precedentele generații Active Brake Assist, ABA 5 poate opri complet autobuzul pentru a evita obstacolele mobile sau staționare.
Un alt sistem disponibil opțional pe noul Intouro este Sideguard Assist, asistentul de viraj ce permite și detecția pietonilor. Sistemul bazat pe radar avertizează asupra prezenței pietonilor și bicicliștilor în zonele de risc din jurul vehiculului.
Cu gama sa largă de versiuni, noul Mercedes-Benz Intouro acoperă un spectru amplu de aplicații. Acestea acoperă inclusiv autobuze cu podea înaltă și spațiu de bagaje, autobuze școlare și pentru navetă, transport de angajați sau autocar pentru călătorii de o zi sau excursii de weekend.
Aerodinamica optimizată și noua caroserie mai ușoară asigură un consum de carburant și mai redus. În funcție de tipul de aplicație, consumul poate fi cu până la 3% mai mic decât la generația precedentă, iar cu echipamente opționale se pot obține reduceri și mai mari.
Ambarcațiunile de serviciu cu baterii electrice sunt deja utilizate pentru întreținerea parcurilor...
deCargo & Bus8 iunie 2026În cursa globală pentru dezvoltarea transportului autonom de marfă, majoritatea companiilor au...
deRazvan Codorean8 iunie 2026Eurowag este pregătită să furnizeze transportatorilor tahografele sale digitale și alte instrumente...
deCargo & Bus3 iunie 2026Industria transporturilor electrice și cea a inteligenței artificiale se intersectează într-un mod...
deRazvan Codorean1 iunie 2026
Comentați?