Operatorul de transport ATM a atribuit către Karsan contractul pentru 110 autobuze electrice de 12 metri. Valoarea totală ajunge la circa 76 de milioane de euro, bateriile de schimb fiind incluse. Comanda confirmă ritmul în care Italia devine piața de referință pentru autobuzele electrice din Europa.
Primăvara aceasta, Azienda Trasporti Milanesi (ATM) a lansat o licitație de peste 100 de milioane de euro pentru livrarea și mentenanța ulterioară a 110 autobuze electrice. Contractul are acum câștigător: producătorul turc Karsan va construi vehiculele și va asigura timp de zece ani serviciul de întreținere.
Potrivit Sustainable Bus, comanda este procesată prin dealerul italian al mărcii, Kmobility, iar valoarea totală estimată este de aproximativ 76 de milioane de euro. Suma acoperă nu doar livrarea și mentenanța, ci și înlocuirile viitoare de baterii.
Două versiuni pentru două rețele: Milano și Monza
Comanda se împarte în două categorii, ambele de 12 metri lungime și cu podea joasă. Primele 80 sunt autobuze urbane cu trei uși, destinate direct ATM. Celelalte 30 sunt autobuze interurbane, tot cu podea joasă, dar cu doar două uși, și vor merge la NET, filiala ATM. Cele 80 de vehicule ale ATM vor circula chiar în Milano, în timp ce cele 30 pentru NET vor fi, cel mai probabil, bazate la Monza. Primul lot de livrare va cuprinde 34 de vehicule: 22 pentru Milano și 12 pentru Monza.
Drumul spre 1.200 de autobuze electrice până în 2030
Contractul nu este un episod izolat. La sfârșitul lui 2022, ATM a scos la licitație 340 de autobuze electrice, câștigate în 2023 de Iveco Bus și Solaris. De atunci, se spune că au fost achiziționate în jur de 600 de autobuze electrice. Operatorul rămâne ancorat în obiectivul de a-și converti întreaga flotă de autobuze la tracțiune electrică până în 2030, prin adoptarea a 1.200 de vehicule electrice.
O flotă de asemenea dimensiuni cere și o infrastructură pe măsură. Depourile din San Donato, Sarca, Giambellino și Palmanova sunt convertite succesiv la operare electrică, iar programul include și construirea unor depouri noi, proiectate special pentru autobuze electrice.
Italia, piața care a depășit Marea Britanie
Contextul național explică de ce astfel de comenzi devin tot mai frecvente. Italia se conturează ca principala piață de autobuze electrice din Europa. Luând în calcul toate tipurile de propulsie, piața italiană de autobuze este deja cea mai mare din UE, iar doar Marea Britanie, țară din afara Uniunii, înregistrează cifre mai mari de înmatriculări. În segmentul autobuzelor încărcabile din exterior, însă, italienii i-au depășit deja pe britanici anul acesta, după cum reiese din statisticile ACEA publicate recent.
Pentru Karsan, victoria la Milano este o referință importantă pe una dintre cele mai active piețe ale continentului. Pentru ATM, este încă un pas către o flotă integral electrică, cu mentenanța și înlocuirea bateriilor prevăzute încă din contract, ceea ce reduce incertitudinea costurilor pe zece ani.
Comentați?