Producătorul de vehicule electrice Nikola a solicitat să intre sub protecţia capitolului 11 din Legea falimentului din SUA. Compania va demara vânzări de active.
Firmele EV care s-au listat în timpul pandemiei, promiţând să revoluţioneze sectorul, cum ar fi Fisker, Proterra şi Lordstown Motors, au intrat în faliment în ultimii ani, pe fondul lipsei de fonduri, a dobânzilor ridicate şi a cererii reduse.
Şi pionierul EV, Tesla, a raportat primul declin al vânzărilor anuale în 2024, chiar dacă a oferit subvenţii la achiziţionarea vehiculelor sale electrice.
Nikola a informat că până la finalul lunii martie va continua unele operaţiuni pentru camioane şi operaţiuni de alimentare cu hidrogen.
Valoarea activelor listate ale Nikola este între 500 de milioane de dolari şi un miliard de dolari, iar datoriile între 1 şi 10 miliarde de dolari. Compania deţine în numerar 47 de milioane de dolari.
În predeschiderea Bursei de la New York, acţiunile Nikola au scăzut miercuri cu aproximativ 45%, la aproape 0,41 de dolari. Titlurile au pierdut peste 97% din valoare în ultimele 12 luni.
DKV Mobility, principala platformă B2B pentru plăți și soluții dedicate mobilității rutiere,...
deCargo & Bus9 septembrie 2026IVECO anunță că aplicația IVECO Easy Way a primit prestigiosul Red Dot...
deCargo & Bus9 septembrie 2026Al șaselea partener de service autorizat MAN din cadrul rețelei MHS Truck...
deCargo & Bus7 septembrie 2026IVECO duce noua generație de vehicule MY26 direct către transportatori, printr-un turneu...
deRazvan Codorean1 septembrie 2026
Comentați?