Analiză Eurowag. De la numerar la date

Potrivit Eurowag, digitalizarea transformă alimentarea într-o componentă strategică a eficienței flotelor.

În urmă cu trei decenii, alimentarea unui camion era o operațiune relativ simplă. Șoferul identifica o stație de carburant, achita combustibilul, adesea în numerar, și își continua călătoria. Alegerea locului de alimentare depindea în mare măsură de experiența conducătorului auto, de disponibilitatea stațiilor și de necesitățile imediate ale vehiculului.

Astăzi, această abordare este tot mai puțin compatibilă cu cerințele transportului rutier profesionist. Creșterea costurilor operaționale, presiunea asupra marjelor de profit și necesitatea unei evidențe financiare precise au transformat alimentarea într-o activitate planificată și monitorizată. Dispecerii pot stabili înainte de plecare unde urmează să alimenteze camionul, ce cantitate de carburant este necesară și care sunt prețurile disponibile de-a lungul traseului. În același timp, operațiunile de plată sunt integrate în sistemele de administrare a flotei, ceea ce permite centralizarea informațiilor și reducerea activităților administrative.

Schimbarea este susținută și de transformarea infrastructurii europene de alimentare. Potrivit datelor FuelsEurope citate de Eurowag, în Europa funcționează peste 140.000 de stații de alimentare și servicii. Numărul acestora a scăzut față de maximul înregistrat în anii 1980, pe fondul consolidării pieței și al dezvoltării unor unități mai mari, capabile să deservească volume ridicate de trafic. În România, datele prezentate indică existența a 1.507 stații, în timp ce Italia depășește 21.000.

De la benzinăria cea mai apropiată la ruta optimizată

Transformarea infrastructurii de alimentare este strâns legată de evoluția transportului rutier european. Conform datelor citate în comunicatul Eurowag, aproximativ 6,2 milioane de vehicule comerciale medii și grele transportă anual peste 13,1 miliarde de tone de mărfuri în Uniunea Europeană. În aceste condiții, alimentarea camioanelor se concentrează tot mai mult pe principalele coridoare de transport și în stații specializate, unde operatorii pot beneficia de capacități ridicate și servicii dedicate.

Pentru companiile de transport, alegerea stației nu mai este determinată exclusiv de apropierea față de traseu. Prețul carburantului, disponibilitatea serviciilor, posibilitățile de parcare și timpul necesar opririi sunt factori care influențează costul total al cursei.

„Datorită disponibilității instrumentelor de operare digitale, cu o gamă completă de produse, servicii și procese de transport de zi cu zi conectate într-un singur mediu digital, dispecerii companiilor de transport pot planifica călătoriile șoferului în funcție de locațiile de încărcare și descărcare și de prețurile competitive ale carburantului pe traseu”, explică Victor Ion, Country Manager pentru România și Ungaria la Eurowag. Potrivit acestuia, opririle pentru alimentare nu mai sunt aleatorii, iar costurile călătoriei pot fi calculate înainte ca vehiculul să plece din punctul de origine.

Aceeași evoluție se observă în planificarea pauzelor și a perioadelor de odihnă. În locul opririlor spontane, operatorii pot include în traseu parcări securizate, evaluate și rezervate în avans.

Cardurile de carburant înlocuiesc treptat numerarul

Una dintre cele mai importante schimbări privește modalitățile de plată. Dacă în anii 1990 numerarul domina tranzacțiile, dezvoltarea sistemelor electronice a modificat fundamental relația dintre companiile de transport și furnizorii de carburant. Datele Băncii Centrale Europene pentru 2022 arătau că numerarul reprezenta încă 59% din numărul plăților efectuate în zona euro, dar cardurile îl depășiseră în ceea ce privește valoarea tranzacțiilor, cu o pondere de aproximativ 46%.

Aceste statistici se referă la plățile din economia zonei euro în ansamblu, nu exclusiv la alimentarea vehiculelor comerciale. În transportul rutier profesionist, însă, Eurowag arată că soluțiile fără numerar și cardurile de carburant au devenit instrumente dominante în administrarea alimentărilor.

Avantajul lor nu se limitează la eliminarea banilor lichizi. Cardurile dedicate permit înregistrarea tranzacțiilor, asocierea acestora cu vehiculele sau utilizatorii și centralizarea cheltuielilor într-un sistem de raportare. Pentru administratorii de flote, aceste informații pot fi utilizate pentru monitorizarea consumului și identificarea abaterilor față de valorile estimate. În plus, digitalizarea plăților simplifică procesele de verificare și reconciliere financiară, reducând dependența de documentele gestionate manual.

Securitatea tranzacțiilor devine o prioritate

Pe lângă controlul costurilor, securitatea reprezintă unul dintre motivele importante pentru adoptarea sistemelor digitale de plată. Cardurile de carburant și soluțiile mobile permit utilizarea unor mecanisme suplimentare de protecție, destinate reducerii riscului de tranzacții neautorizate.

Eurowag menționează servicii precum Card Lock și Fuel Guard, precum și posibilitatea utilizării cardurilor virtuale prin aplicații mobile. „Atracția plăților fără numerar crește odată cu nivelul de securitate a tranzacțiilor și disponibilitatea serviciilor de securitate precum Card Lock sau Fuel Guard, sau cu adoptarea unor alternative flexibile, cum ar fi cardurile virtuale în aplicațiile mobile”, explică Jiří Petrák, Head of Payment Product la Eurowag.

Pentru companiile care administrează zeci sau sute de camioane, controlul tranzacțiilor este esențial. Un sistem digital permite o vizibilitate mai bună asupra operațiunilor de alimentare și poate facilita identificarea unor utilizări neobișnuite. În același timp, informațiile colectate pot fi corelate cu traseele efectuate și cu datele de exploatare ale vehiculelor. „Alimentarea trece astfel de la o operațiune simplă la un proces gestionat care face parte din managementul financiar și operațional al transportului”, subliniază Petrák.
Eurowag Office integrează alimentarea cu managementul flotei

Digitalizarea alimentării este doar una dintre componentele unui proces mai amplu de integrare a operațiunilor de transport. Eurowag, companie care marchează în 2026 trei decenii de activitate, a dezvoltat o rețea europeană de acceptare care include aproximativ 17.800 de stații de alimentare, alături de servicii disponibile în peste 30 de parcări pentru camioane.

Dezvoltarea acestei rețele a început în 2005. Platforma Eurowag Office reunește într-un singur mediu digital informațiile și instrumentele necesare gestionării mai multor activități operaționale. Printre funcționalități se numără identificarea stațiilor din rețeaua de acceptare și consultarea prețurilor carburantului, administrarea cardurilor și a soldurilor, gestionarea plăților de taxe rutiere, monitorizarea vehiculelor și urmărirea costurilor.

Platforma integrează și activități asociate tahografului, respectării timpilor de conducere și odihnă, planificării traseelor, expediției și raportării. Prin conectarea acestor procese, companiile pot reduce necesitatea utilizării unor aplicații separate și a transferului manual de informații între sisteme. Pentru dispeceri și administratorii de flote, principalul beneficiu este accesul la o imagine mai coerentă asupra activității de transport.

Datele devin un instrument pentru reducerea costurilor

Importanța digitalizării este cu atât mai mare cu cât carburantul reprezintă una dintre principalele categorii de cheltuieli pentru operatorii de transport rutier. Diferențele de preț dintre stații, consumul efectiv al vehiculelor și opririle neplanificate pot influența semnificativ costul unei curse, în special în transportul internațional. Prin utilizarea datelor, companiile pot compara costurile alimentărilor, pot analiza consumul pe vehicul și pot identifica oportunități de optimizare. În același timp, informațiile privind traseele și disponibilitatea stațiilor permit o planificare mai precisă a operațiunilor.

Beneficiile economice depind însă de dimensiunea flotei, de rutele utilizate, de prețurile negociate și de modul în care instrumentele digitale sunt integrate în activitatea companiei. Eurowag nu prezintă în comunicat un procent general de reducere a costurilor prin utilizarea platformei sale, astfel încât economiile trebuie evaluate individual, în funcție de profilul fiecărui operator.

Alimentarea devine parte a managementului financiar al transportului

Transformarea alimentării camioanelor reflectă o schimbare mai amplă în industria transporturilor. Dacă în trecut deciziile erau luate frecvent la nivelul fiecărei curse, astăzi tot mai multe operațiuni sunt coordonate prin platforme care reunesc datele financiare, informațiile despre vehicule și planificarea logistică. Această integrare permite companiilor să trateze alimentarea nu ca pe o cheltuială izolată, ci ca pe o componentă a eficienței operaționale.

Pentru operatorii de transport, provocarea nu mai este doar identificarea unei stații de carburant convenabile, ci construirea unui proces în care fiecare alimentare poate fi planificată, verificată și analizată. Evoluția de la numerar la carduri de carburant și platforme digitale demonstrează că eficiența transportului rutier depinde tot mai mult de calitatea informațiilor disponibile. Într-o industrie în care controlul costurilor poate face diferența dintre profit și pierdere, datele despre alimentare devin la fel de importante ca prețul carburantului însuși.