Volvo Trucks a început recent să accepte comenzi pentru camioane electrice pentru distribuție și alte aplicații urbane. Producătorul crede că electrificarea poate deveni o soluție și pentru camioane mai grele. Astfel, Volvo a dezvoltat concepte de camioane electrice pentru operațiunile de construcții și transport regional.Cererea de transport este în continuă creștere în Europa, iar peste 80% din bunuri sunt transportate pe șosele. În aceste condiții, cum poate fi redus impactul climatic al industriei de transport? Volvo Trucks a început recent să vândă camioane electrice de 16 și 27 de tone, dar producătorul crede și în electrificarea unor modele mai grele. Pentru a explora și demonstra aceste posibilități, Volvo a dezvoltat concepte de camioane electrice pentru pentru construcții și transport regional.
”Pe termen lung, vedem un mare potențial pentru camioanele electrice grele pentru transport regional și construcții. Cu aceste concepte dorim să testăm diferite soluții, dar și interesul pieței și al societății”, a declarat Roger Alm, președintele Volvo Trucks.
Camioanele grele electrice pot îmbunătăți mediul de lucru al șoferilor și muncitorilor din construcții, datorită nivelului redus de zgomot și a lipsei emisiilor. Efectul pozitiv se poate prelungi și în interiorul orașelor în care se află șantiere de construcții.
Volvo Trucks nu a dat momentan detalii despre sistemul de propulsie al acestor concepte. În schimb, a anunțat că în curând va începe testarea acestor vehicule, alături de clienți selectați.
În anii ‘90, transportul rutier de mărfuri se baza în mare măsură...
deCargo & Bus17 septembrie 2026Voltix, o filială a Vinci Concessions specializată în infrastructura de încărcare publică...
deCargo & Bus17 septembrie 2026În puțin peste doi ani, JUNA a creat una dintre cele mai...
deCargo & Bus16 septembrie 2026FOTON și-a prezentat strategia de expansiune într-un moment în care industria vehiculelor...
deCargo & Bus15 septembrie 2026
Comentați?