Ca parte a pregătirilor pentru Brexit, Eurotunnel Le Shuttle Freight introduce un nou serviciu, Eurotunnel Border Pass, care ar trebui să ușureze trecerea graniței din 2021.Eurotunnel Border Pass va partaja informațiile necesare pentru trecerea graniței între transportatori și Eurotunel, dar și între Eurotunel și autoritățile vamale. Serviciul digital este securizat, iar șoferul de camion nu trebuie să coboare din cabină sau să prezinte vreun document când ajunge la graniță.
Border Pass este descris ca un ”portofel virtual” în care companiile de transport marfă pot salva toate informațiile necesare pentru a facilita trecerea camioanelor, după 1 Ianuarie 2021. Acestea includ declarațiile vamale pentru bunurile transportate, certificatele sanitare și fitosanitare sau datele vehiculului (numărul de înmatriculare), într-o formă acceptată atât de autoritățile din Marea Britanie, cât și cele din Franța.
Cum funcționează?
Odată ajuns în terminalul Eurotunel, camionul va intra în ”Pit-Stop”. Acesta va fi un pas esențial pentru cele 5.000 de camioane transportate zilnic la bordul Le Shuttle Freight. În Pit-Stop, numărul de înmatriculare al camionului va fi scanat automat. O singură trecere a degetului peste dispozitivul mobil confirmă că vehiculul a trecut și toate documentele sunt în ordine.
Conectare cu autoritățile
Eurotunnel Le Shuttle Freight spune că portofelulul virtual este integrat și cu ecosistemul tuturor autorităților din UK și UE. Odată trecut un camion, informația din portofel este trimisă securizat către toate autoritățile relevante: HMRC și DEFRA în UK și Douane (DGDDI) și Ministerul Agriculturii (DGAL) în Franța.
”Clienții noștri știu că 1 Ianuarie 2021 va fi o zi a schimbării. Am creat Eurotunnel Border Pass pentru a simplifica trecerea graniței pentru ei, cât mai mult posibil. Obiectivul nostru rămâne de a rămâne cel mai rapid și mai simplu mod de a traversa Canalul Mânecii cu marfă”, a declarat Christian Dufermont, directorul Eurotunnel Freight.
Noul permis face parte din seria de măsuri luate de autoritățile din Marea Britanie pentru a înlesni traficul la granițe după Brexit. Guvernul estimează că, din luna ianuarie, în vămi ar putea apărea cozi de până la 6.500 de camioane. Potrivit calculelor experților, trecerea camioanelor prin vămile din regiunea Kent ar putea dura și două zile în februarie, din cauza ambuteiajelor.
Comentați?