Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a livrat primele camioane articulate A30 Electric din lume către LNS (Leonhard Nilsen & Sønner AS) pentru a fi utilizate în cadrul unui proiect hidroenergetic din Hafslund.
A30 Electric face parte din portofoliul tot mai mare de utilaje electrice cu baterii al Volvo CE și este primul camion articulat electric produs în serie în clasa sa de dimensiuni , oferind performanțe cu emisii zero în aplicații solicitante.
Un total de patru camioane articulate A30 Electric au fost livrate, iar alte trei sunt programate să urmeze luna viitoare. Utilajele vor fi utilizate de LNS , unul dintre cei mai mari contractori din Norvegia, în numele Hafslund Kraft AS, pentru construcția centralei electrice Hemsil 3 din regiunea Hallingdal, care se întinde pe municipalitățile Hemsedal și Gol.
Proiectul, care se așteaptă să fie finalizat în 2029, va crește producția anuală de energie cu aproximativ 110 GWh. Pentru a contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră legate de proiect, echipamentele electrice precum Volvo A30 Electric vor juca un rol cheie în construcții.
Utilajele au parcurs călătoria de 700 km de la fabrica Volvo CE din Braås, Suedia, unde sunt produse, până la fabrica Hemsil 3 la bordul unor camioane Volvo, traversând peisajul montan al Norvegiei pentru a ajunge la hidrocentrala din Hallingdal.
Lars Oust, manager de proiect la Hafslund Kraft, a declarat: „Hafslund are o concentrare puternică asupra mediului și adoptă o abordare orientată spre viitor în ceea ce privește electrificarea operațiunilor de construcții în cadrul proiectelor noastre. Pentru a reuși în tranziția verde, trebuie să adoptăm tehnologii noi și să preluăm conducerea ca și client, stimulând cererea pentru acest tip de echipamente. De aceea, este atât de important pentru noi să fim primii din lume care utilizează camioane electrice”.
Utilajele vor fi utilizate în construcția unui tunel de aproximativ 20 km, unde funcționarea lor cu emisii zero le face ideale pentru medii de lucru închise și sensibile.
Steffen Solstrand Ludvigsen, manager de șantier la LNS, a declarat: „Suntem mândri că am achiziționat primele camionete electrice A30 pentru LNS și proiectul Hemsil 3 și așteptăm cu nerăbdare să le punem la treabă. Proiectul se potrivește perfect acestui tip de utilaj. Vom lucra în tuneluri cu cicluri de sablare, care permit încărcarea între curse. Acest lucru face ca camionetele electrice să fie deosebit de potrivite pentru lucrările de aici”.
Przemysla Wessel, de la LNS și unul dintre primii operatori care au folosit modelul A30 Electric într-un proiect pentru un client, a declarat: „A fost o experiență cu adevărat specială. Să fiu printre primii care au operat acest camion electric a fost ceva nou pentru mine. A fost lin, confortabil și ușor de utilizat – m-am bucurat cu adevărat de prima utilizare. Aceasta este ca un pas în viitor”.
Unul dintre cele mai emblematice camioane cu capotă din Europa revine în...
deRazvan Codorean31 iulie 2026Blocarea transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz nu generează doar efecte economice și...
deCargo & Bus31 iulie 2026BuildGreen, companie de consultanță în sustenabilitate și certificare a clădirilor, și VGP,...
deCargo & Bus30 iulie 2026Agenția dpa a anunțat că producătorul de vehicule comerciale Daimler Truck a...
deCargo & Bus29 iulie 2026
Comentați?