Advertisement

Giurgiulești
Home Transportatori Maritim România a finalizat achizița Portului Giurgiulești
MaritimNoutati

România a finalizat achizița Portului Giurgiulești

2

România a finalizat tranzacția de preluare a operatorului Portului Giurgiulești, firma ICS Danube Logistics, prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.

Potrivit Economica.net, tranzacția reprezintă o „investiție strategică pentru țara noastră, cu miză regională și europeană”. ”Achiziția portului Giurgiulești este necesară, luând în considerare concurența dintre Portul Constanța și celelalte porturi din bazinul Mării Negre și cele ale statelor membre UE și în contextul extinderii hinterland-ului Portului Constanța și transformării lui într-un lider de piață pentru zona Centrală și de Sud-Est a Europei, precum și trasarea noilor rute de transport în contextul actual regional. Rolul său strategic a crescut în regiune, iar portul este bine poziționat pentru a servi la reconstrucția viitoare a Ucrainei”, a precizat Ministrul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) Ciprian Șerban.

Prin preluarea acestuia, România își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea Portului Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în noul context geopolitic și economic. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, în creșterea capacității portului și a importanței sale strategice în zonă, a mai spus Șerban.

Ce urmează

„Ne dorim ca Giurgiuleștiul să devină complet integrat în rețelele de transport din regiune. Aceasta ar putea include, de exemplu, sprijinirea proiectelor de infrastructură externă, cum ar fi o autostradă sau un drum expres de la Galați la Giurgiulești (care leagă direct portul de rețeaua rutieră europeană) sau parteneriate cu Portul Galați (de peste Dunăre, în România) pentru a opera complementar. Astfel de măsuri ar integra mai strâns portul Giurgiulești în rețeaua regională de transport, amplificând rolul său de poartă de acces către UE pentru Moldova”, a conchis Ciprian Constantin Șerban.

La Giurgiulești funcționează două entități portuare distincte: Portul Internațional Liber, operat de Danube Logistics și deținut de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), și portul de stat, aflat în proprietatea Guvernului Republicii Moldova. Autoritățile de la Chișinău au precizat anterior că portul de stat nu este scos la vânzare.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

logistică
Noutati

Piața de logistică din România încetinește, dar fundamentele rămân solide

Piața de logistică din România traversează un început de an dificil, marcat...

AUMOVIO
NoutatiTehnologie

AUMOVIO sărbătorește 20 de ani de tahograf digital

În urmă cu 20 de ani, AUMOVIO a marcat tranziția către o...

cellcentric
NoutatiTehnologie

Compania cellcentric dezvăluie BZA375. Standard nou pentru pilele de combustie

Compania cellcentric, unul dintre principalii dezvoltatori de sisteme avansate de pile de...

Volvo CE
CamioaneNoutatiVehicule speciale

Volvo CE începe producția de serie de basculante articulate electrice

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a început producția modelelor A30 Electric și...