Parcare pentru tiruri la Nădlac, în locul fostului punct de trecere a frontierei de pe A1, dintre România și Ungaria. Reprezentanții Direcției de Drumuri și Poduri Timișoara au schimbat total configurația zonei de pe A1 unde se afla punctul de trecere a frontierei Nădlac 2. În acest moment, circulația prin zona amintită se face cursiv, fără oprire, anunță De Banat.
Chiar dacă lucrările sunt încă în curs de execuție, o primă vedere arată cum se circulă poate fi văzută într-o filmare aeriană. În acest moment, acolo se reface semnalizarea orizontală și verticală, marcajele rutiere, s-au repoziționat parapetele, au fost mutate containerele de pe zona mediană.
În ultima lună, s-a lucrat zilnic pentru reconfigurarea traseului și pentru a facilita un flux neîntrerupt de intrare și ieșire pe relația România – Ungaria. Lucrările sunt realizate în regie proprie de DRDP Timișoara.
Din imagini se văd mai multe camioane staționate în zona unde se aflau punctele de control pe intrarea și ieșirea din țară. Momentan, acolo se folosește spațiul rămas ca o parcare, însă aceasta va fi amenajată de către drumari în perioada următoare.
Schmitz Cargobull și-a mărit investiția în producătorul australian de remorci Freighter Group...
deCargo & Bus2 iunie 2026În ultimii 30 de ani, Eurowag a evoluat alături de o industrie...
deCargo & Bus26 mai 2026Poliţia Locală a Municipiului Bucureşti a verificat, în ultima lună, aproape 400...
deCargo & Bus26 mai 2026Fabrica Astra Vagoane Călători din Arad produce vagoane militare pentru NATO, iar...
deCargo & Bus18 mai 2026
Comentați?