Uniunea Societăților de Expediții din România (USER) a participat la reuniunea online a FIATA Working Group Sea, desfășurată în data de 20 iulie 2026, unde unul dintre principalele subiecte a fost dezvoltarea unei noi platforme de market intelligence destinată exclusiv caselor de expediții membre FIATA.
Mai multă transparență din partea liniilor maritime – principala solicitare a freight forwarderilor
Cea mai importantă concluzie a sesiunii de discuții a fost nevoia tot mai mare de transparență, trasabilitate și informații independente privind performanța liniilor maritime.
Participanții au subliniat că freight forwarderii au nevoie de o imagine reală asupra modului în care operează transportatorii maritimi, nu doar de informațiile publicate în programele oficiale de navigație. În acest sens, au fost considerate esențiale:
- compararea capacității efectiv oferite cu cea anunțată de operatorii maritimi;
- monitorizarea modificărilor de rețea și a strategiilor transportatorilor;
- indicatori obiectivi privind fiabilitatea serviciilor;
- impactul blank sailings, al reducerilor de capacitate și al altor perturbări operaționale;
- informații consolidate într-o singură platformă, în locul consultării multiplelor sisteme ale liniilor maritime, terminalelor și altor furnizori de informații.
De asemenea, delegații au atras atenția că simpla confirmare a sosirii navei într-un port nu mai este suficientă pentru planificarea operațiunilor logistice. Freight forwarderii au nevoie de vizibilitate asupra întregului proces, inclusiv privind:
- finalizarea descărcării containerelor;
- disponibilitatea containerelor după descărcare;
- statusul formalităților vamale;
- momentul în care marfa este pregătită pentru transportul terestru.
O platformă FIATA bazată pe date, nu pe estimări
În cadrul reuniunii, reprezentanții MDS Transmodal au prezentat conceptul unei viitoare platforme interactive care să transforme volume mari de date maritime în informații utile pentru luarea deciziilor de afaceri. Scopul nu este furnizarea unor baze de date brute, ci dezvoltarea unui instrument care să ofere analize relevante și perspective asupra pieței.
Platforma ar urma să integreze informații privind:
- fluxurile comerciale internaționale și evoluția cererii;
- serviciile maritime și capacitatea disponibilă;
- performanța și fiabilitatea serviciilor de transport;
- evoluțiile structurale ale pieței și scenarii privind impactul schimbărilor geopolitice.
Accent pe informații predictive
Participanții au fost de acord că viitorul instrument trebuie să ofere analize orientate spre viitor, care să permită freight forwarderilor să anticipeze schimbările din piață și să ia decizii operaționale și comerciale mai bine fundamentate, nu doar să consulte date istorice.
Comentați?