Advertisement

Home Transportatori Feroviar Contractul cu polonezii de la PESA merge înainte
FeroviarNoutati

Contractul cu polonezii de la PESA merge înainte

469

Și Curtea de Apel a respins contestația depusă de Alstom la reevaluarea făcută de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), prin care producătorul PESA (Polonia) a fost desemnat (pentru a doua oară) câștigător al contractului pentru 20 de trenuri electrice, de lung parcurs (InterRegio). Anterior, și Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestația Alstom. Astfel, contractul merge înainte.

Reevaluarea a fost dispusă prin decizia Curții de Apel București în urma contestației Alstom. Ministerul Transporturilor, prin ARF semnase cu PESA contractul de 1,1 miliarde lei încă din decembrie 2023 pe baza deciziei favorabile a CNSC, semnarea contractului fiind „obligatorie” după soluția administrativă, fără a mai aștepta o eventuală contestație la CAB. Într-o situație asemănătoare este și contractul pentru 62 de trenuri de scurt parcurs, atribuit tot PESA, dar „întors” la CAB după contestația admisă a Alstom.

Contractul presupune achiziția a 20 rame electrice de lung parcurs și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de a suplimenta, prin act adițional, comanda inițială. Astfel, se poate ajunge la o achiziție de 29 de unități, cu o perioadă de mentenanță de 30 de ani. De asemenea, se vor asigura de către furnizor și servicii de instruire a personalului în ceea ce privește exploatarea, operarea trenurilor și utilizarea aplicațiilor software.

Valoarea totală a proiectului este de 1.106.400.000,00 lei, fără TVA (223.799.987,87 EUR), dintre care 830.400.000,00 lei reprezintă valoarea ramelor (167.971.357,49 EUR) și 276.000.000,00 lei (55.828.630,38 EUR), serviciile de mentenanță. În ce privește termenul de livrare al primei rame, precizăm că acesta este de 24 de luni de la semnarea contractului”.

Ramele electrice sunt compuse din trei vagoane și asigură 191 de locuri pe scaune. Unitățile sunt prevăzute cu sistem de semnalizare și siguranță ERTMS nivel 1 și nivel 2, precum și cu sistemul național PZB90. Din punct de vedere al confortului pasagerilor, ramele dispun de sisteme de climatizare, conexiune wi-fi, o zonă bar/bistro, o zonă pentru călători cu dizabilități, cu două amplasamente conform standardelor în vigoare, precum și de o zonă destinată distribuirii automate de bilete și aparate de compostat, a transmis ARF la semnarea contractului

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Blue River
NoutatiRemorci

Blue River susține Caravana Sustenabilității HaiHui Verzui by EFdeN

Caravana Sustenabilității HaiHui Verzui by EFdeN duce educația practică și sustenabilitatea mai...

eFTI
LogisticăNoutatiTransportatori

9 iulie 2027: mai este doar un an până la aplicarea completă a Regulamentului eFTI

9 iulie 2027 marchează unul dintre cele mai importante momente din procesul...

Nürburgring
CamioaneNoutati

Oprire la boxe la Nürburgring

Mercedes‑Benz Trucks va fi prezentă la ADAC Truck Grand Prix de la...

parcare
CamioaneNoutati

Parcările pentru camioane în Europa. Ghidul Eurowag

Găsirea unui loc de parcare pentru camioane în Europa devine din ce...