Noua generație de semiremorci dezvoltate de BERGER Ecotrail în colaborare cu Schmitz Cargobull demonstrează că reducerea masei proprii rămâne una dintre cele mai eficiente metode de creștere a profitabilității în transportul rutier. Cu o greutate proprie care pornește de la numai 4,8 tone, noile vehicule se numără printre cele mai ușoare disponibile pe piața europeană și sunt concepute pentru operatorii care urmăresc simultan o sarcină utilă mai mare, un consum redus de combustibil și costuri totale de exploatare mai mici.
Parteneriatul dintre specialistul austriac BERGER Ecotrail și Schmitz Cargobull combină un șasiu ultraușor cu suprastructurile certificate ale producătorului german, rezultând o platformă adaptată unei game foarte largi de aplicații logistice. Semiremorcile sunt omologate pentru transportul băuturilor, componentelor din industria auto, anvelopelor, produselor chimice transportate în containere Octabin, cerealelor și multor altor categorii de mărfuri. În plus, vehiculele sunt disponibile și în versiunea MEGA, cu o înălțime interioară de până la trei metri, destinată transporturilor voluminoase.
PerformanceEco – soluția universală pentru aproape orice tip de marfă
Modelul PerformanceEco reprezintă varianta cea mai versatilă din noua gamă și a fost proiectat pentru operatorii care desfășoară activități în domenii foarte diferite.
Masa proprie redusă permite transportul unei cantități mai mari de marfă la fiecare cursă, contribuind direct la creșterea productivității și a rentabilității. În același timp, greutatea scăzută reduce consumul de combustibil și implicit emisiile de CO₂, un avantaj important într-un context în care costurile de operare și cerințele privind sustenabilitatea devin tot mai importante.
PerformanceEco este disponibil în configurații cu una, două sau trei axe, ceea ce permite adaptarea vehiculului la profilul fiecărui transportator, indiferent dacă acesta operează în distribuția de bunuri de consum, industria manufacturieră sau logistica generală.
MegaEco – mai mult volum fără compromisuri
Pentru transporturile unde volumul este factorul determinant, BERGER și Schmitz Cargobull propun modelul MegaEco. Vehiculul oferă o înălțime interioară de până la trei metri și utilizează suprastructura reglabilă pe înălțime VARIOS, care permite adaptarea rapidă la diferite tipuri de încărcături.
În ciuda dimensiunilor generoase, masa proprie rămâne foarte redusă, ceea ce înseamnă că operatorii pot beneficia simultan de un volum mare de încărcare și de o sarcină utilă ridicată. Și această versiune este disponibilă în variante cu una, două sau trei axe.
PerformanceCoil – specializat pentru transportul bobinelor de oțel
Un segment aparte îl reprezintă transportul produselor metalurgice, unde fiecare kilogram economisit contează. Pentru aceste aplicații a fost dezvoltat PerformanceCoil, o semiremorcă dedicată transportului bobinelor de oțel și metal. Aceasta dispune de o cuvă pentru coil cu o lungime de 8.220 mm, destinată bobinelor cu diametre cuprinse între 800 și 2.100 mm.
Construcția utilizează oțel cu granulație fină S700 de înaltă rezistență, iar șasiul este optimizat pe baza geometriei triunghiului Reuleaux, soluție care oferă rigiditate ridicată la o masă minimă. Întregul proces de sudură este realizat în Austria, folosind tehnologii de mare precizie.
În combinație cu sistemul opțional POWER CURTAIN de la Schmitz Cargobull – o prelată echipată cu benzi integrate din aramidă și certificată pentru rezistența suprastructurii – semiremorca poate atinge o sarcină utilă de până la 27,5 tone, în funcție de configurație și de autotractorul utilizat. Rezultatul este o reducere a consumului de combustibil și a emisiilor de CO₂, fără compromisuri în ceea ce privește siguranța sau viteza operațiunilor de încărcare și descărcare.
PerformanceCoil este disponibil exclusiv în configurație cu trei axe.
MegaCoil combină transportul greu cu cel volumetric
O noutate importantă este MegaCoil, un model care îmbină avantajele transportului de bobine metalice cu cele ale unei semiremorci destinate mărfurilor voluminoase. Datorită suprastructurii VARIOS cu înălțime reglabilă, poate fi configurat rapid pentru transportul unor categorii foarte diferite de mărfuri, oferind operatorilor o flexibilitate operațională superioară.
Greutatea proprie redusă și rezerva mare de sarcină utilă contribuie la reducerea costurilor de exploatare, iar interesul ridicat manifestat de piață confirmă cererea pentru astfel de soluții multifuncționale.
PerformancePlateau pentru încărcături grele și atipice
Gama este completată de PerformancePlateau, o semiremorcă fără suprastructură fixă, destinată transportului mărfurilor de mari dimensiuni și rezistente la intemperii. Modelul este recomandat pentru materiale de construcții, utilaje agricole și alte încărcături speciale care necesită o platformă deschisă.
Ca și celelalte modele din noua generație, principalul obiectiv al dezvoltării a fost reducerea masei proprii pentru a maximiza sarcina utilă și eficiența economică. PerformancePlateau este disponibil în versiuni cu una, două sau trei axe și oferă o construcție robustă, adaptată aplicațiilor solicitante.
Telematică și servicii integrate pentru optimizarea costurilor
Dincolo de caracteristicile constructive, toate vehiculele din noua generație Evolution beneficiază de integrarea în ecosistemul digital Schmitz Cargobull.
Sistemul telematic TrailerConnect® permite monitorizarea permanentă a remorcii, oferind informații despre poziție, parametrii tehnici și starea vehiculului. Datele colectate contribuie la optimizarea utilizării flotei, la planificarea întreținerii preventive și la reducerea timpilor de nefuncționare.
În plus, clienții pot beneficia de contracte de service și de rețeaua europeană Schmitz Cargobull, ceea ce contribuie la creșterea disponibilității vehiculelor și la reducerea costului total de exploatare (TCO).
O strategie axată pe eficiență
Noua gamă de semiremorci dezvoltate de BERGER și Schmitz Cargobull reflectă una dintre principalele direcții de evoluție ale transportului rutier european: reducerea masei proprii pentru a obține o sarcină utilă mai mare, un consum mai mic și o profitabilitate superioară.
Prin diversificarea gamei – de la modele universale precum PerformanceEco și MegaEco până la soluții specializate precum PerformanceCoil, MegaCoil și PerformancePlateau – cei doi producători oferă operatorilor posibilitatea de a alege vehiculul optim pentru fiecare tip de aplicație.
În combinație cu serviciile digitale și soluțiile de conectivitate TrailerConnect®, aceste semiremorci nu reprezintă doar o evoluție a construcției ușoare, ci și un pas important către flote mai eficiente, mai sustenabile și mai bine pregătite pentru cerințele logistice ale următorului deceniu.
Comentați?