Autoguidovie, Italia, a lansat o procedură de licitație pentru reînnoirea și extinderea flotei sale, publicând o serie de acorduri-cadru care prevăd furnizarea totală a până la 195 de autobuze, însoțite de contracte de întreținere complete. Operațiunea are o valoare economică totală de peste 113 milioane de euro.
Strategia constă într-un mix tehnologic ce include autobuze electrice plug-in, vehicule alimentate cu GNC și autobuze diesel, precum și o diversificare în dimensiuni și clase care reflectă diferite nevoi operaționale.
Despre licitația Autoguidovie
În ceea ce privește segmentul electric, Autoguidovie a emis trei proceduri separate: prima vizează furnizarea a până la 25 de autobuze electrice plug-in de Clasa I, cu lungimi între 11.850 și 12.450 mm, pentru o sumă de 15,876 milioane de euro.
A doua implică până la 30 de autobuze electrice plug-in de Clasa II de aceleași dimensiuni, evaluate la 17,964 milioane de euro. A treia procedură este pentru până la 20 de autobuze electrice plug-in din Clasa I mai mici, cu lungimi între 10.310 și 11.300 mm, pentru 12,065 milioane de euro.
Toate loturile de autobuze electrice includ contracte de întreținere completă. Pe lângă vehiculele electrice, Autoguidovie confirmă un interes puternic pentru propulsia convențională: există o procedură pentru până la 40 de autobuze articulate diesel din Clasa II, cu lungimi între 17.800 și 18.750 mm, pentru 26,681 milioane de euro, incluzând și întreținerea completă; pentru gazul natural, licitația include până la 60 de autobuze GNC din Clasa II, cu lungimi între 11.850 și 12.450 mm, evaluate la 31,721 milioane de euro, întotdeauna cu întreținerea inclusă.
În cele din urmă, există o altă procedură pentru până la 20 de autobuze diesel din Clasa II mai mici (10.310–11.300 mm), pentru 8,681 milioane de euro.
Comentați?