Un alt pas uriaș de la Karsan, compania care modelează viitorul transportului public autonom în Europa! Constructorul care a devenit un brand global în transportul public, a introdus tehnologia autonomă în Italia. Reamintim, o făcuse deja în Spania.
Karsan joacă un rol de lider în transformarea infrastructurii de transport public din lume cu vehiculele sale electrice și autonome. Și continuă să atragă atenția cu modelele sale inovatoare și tehnologiile de pionierat. Recent a introdus primul vehicul de transport public de nivel 4 din lume, Autonomous e-ATAK, care se poate deplasa fără șofer pe o rută planificată. Evenimentul s-a produs la Madrid, capitala Spaniei. Iar acum a introdus acum tehnologia sa inovatoare de transport fără șofer în Bolzano, Italia.
Momentul a fost marcat cu un eveniment special. Karsan a oferit participanților posibilitatea de a experimenta tehnologiile inovatoare ale Karsan Autonomous e-ATAK. Testul a fost organizat de SASA, autoritatea de transport public din Bolzano, Italia. La acesta au participat și autoritățile locale. Spre exemplu, Daniel Alfreider, vicepreședinte al provinciei autonome Bolzano și consilier pentru infrastructură și mobilitate. Sau Martin Vallazza, director al Departamentului de infrastructură și mobilitate al provinciei autonome Bolzano. Ca și Astrid Kofler, președinte SASA și Ruggero Rossi de Mio, director general al SASA.
Karsan Autonomous e-ATAK și-a arătat abilitățile la Circuitul Vadena Safety Park!
Organizat de autoritatea de transport public SASA din Bolzano, evenimentul se remarcă drept unul dintre pașii importanți care modelează viitorul transportului public autonom în Europa. Organizația de testare, care include și Karsan Europe și ADASTEC, va oferi o oportunitate critică de evaluare a soluțiilor de transport sustenabile și inteligente în regiune.
Odată cu testul efectuat pe pista Safety Park de lângă Bolzano, Karsan Autonomous e-ATAK a introdus și tehnologia autonomă în transportul public în Italia. Special conceput pentru simulări de conducere în siguranță și teste avansate de automatizare, pista a oferit un mediu ideal pentru a observa performanța Autonomous e-ATAK în diferite scenarii de trafic.
În timpul testului de conducere în zona închisă, e-ATAK autonom a funcționat complet autonom fără șofer, demonstrând în detaliu performanța și siguranța tehnologiei de conducere autonomă. Echipat cu o manevrabilitate competentă, Autonomous e-ATAK a demonstrat performanțe înalte prin manevrabilitate reușită prin trecerea stabilă a colțurilor strânse. A primit note maxime de la autorități cu confortul operațiunii pe care a oferit-o.
Primul și singurul din lume cu experiență de 35 de mii de pasageri!
Autonomous e-ATAK, primul autobuz electric autonom de Nivel 4 din lume, dezvoltat de Karsan împreună cu partenerul său tehnologic ADASTEC, a deschis noi drumuri în lume transportând pasageri pe o rută de 5 kilometri timp de 1,5 ani în campusul Michigan State University din SUA.
În Stavanger, Norvegia, Autonomous e-ATAK, care transportă pasageri în trafic deschis din 2022, și-a extins recent ruta existentă. Actualizarea prevede o rută care conține un tunel. Astfel că a trecut cu succes un alt test dificil, fiind primul vehicul autonom care a trecut prin tunel.
După SUA, Norvegia, Franța, România, Finlanda și Turcia, Karsan plănuiește să facă livrări în Elveția, Olanda și Suedia în prima jumătate a anului 2025. Astfel, e-ATAK autonomă continuă să fie primul și singurul autobuz autonom de nivel 4 din lume care transportă pasageri în trafic deschis cu 11 proiecte autonome la 1110 puncte diferite.
Karsan Autonomous e-ATAK este gata pentru servicii continue!
Echipat cu pachetul de senzori avansati, Karsan Autonomous e-ATAK folosește o combinație de camere LiDAR, radar, RGB, GNSS și senzori de ultimă generație care lucrează împreună pentru a oferi o navigare precisă și o conștientizare a situației în diferite condiții meteorologice.
Vehiculul, care poate atinge o viteză de 40 km/h în conducere autonomă în toate condițiile meteo, zi sau noapte, este ceea ce face un șofer de autobuz; Efectuează toate operațiunile precum apropierea opririlor de pe traseu, gestionarea proceselor de urcare și coborâre, asigurarea expedierii și gestionării la intersecții și treceri și semafoare fără șofer.
Cu o lungime de 8,3 metri, Karsan Autonomous e-ATAK se remarcă ca o soluție de tranzit durabilă și de mare capacitate, care poate satisface eficient cerințele de transport urban. Capacitatea autobuzului de a fi încărcat complet în 5 ore cu unități AC și 3 ore cu unități DC asigură că vehiculul este pregătit pentru serviciu continuu.
Comentați?