Cu FalcOn, Jungheinrich prezintă un stivuitor electric inovator pentru aplicații grele, cu performanțe intense, în manipularea materialelor. Stivuitorul cu contrabalansare se bazează pe actuala serie EFG 5 și a fost dezvoltat pentru a testa integrarea tehnologiei de înaltă tensiune în condiții realiste.
Accentul se pune pe scenariile de aplicare în care stivuitoarele electrice și-au atins anterior limitele – cum ar fi în cazul sarcinilor grele, a pantelor lungi sau a utilizării continue în aer liber în condiții climatice dificile.
„Cu FalcOn, dorim să demonstrăm că stivuitoarele electrice pot fi o alternativă reală la motoarele cu ardere chiar și în cele mai dificile profiluri de operare”, spune Andreas Schiller, Global Portfolio Lead Counterbalans Heavy Vehicles la Jungheinrich. „În acest scop, am dezvoltat un sistem complet nou, coordonat optim, care este unic în această formă. Stivuitorul cu contrabalansare este o dovadă vizibilă a potențialului de performanță al tehnologiei de înaltă tensiune.”
Performanță care face diferența în munca de zi cu zi
FalcOn este proiectat pentru o capacitate de încărcare de 6.000 de kilograme cu un centru de greutate de 600 de milimetri – un profil tipic de cerințe pentru procesele de manipulare grele în zone exterioare și interioare. Combinat cu o accelerație foarte dinamică și o viteză de deplasare de până la 26 km/h, vehiculul demonstrează cât de multă performanță de manipulare poate fi obținută atunci când se transportă sarcini grele în sectorul stivuitoarelor electrice. Stivuitorul atinge pragul de 15 metri în aproximativ 4,6 secunde cu sarcină și în aproximativ 4,0 secunde fără sarcină.
Vehiculul de înaltă tensiune stabilește standarde și în ceea ce privește ridicarea: cu o viteză de ridicare de 0,6 m/s sub sarcină, stivuitorul demonstrează potențialul de productivitate care poate fi valorificat cu o hidraulică stabilă și de înaltă performanță, în special în timpul operațiunilor de ridicare și coborâre de înaltă frecvență în utilizare continuă.
Un factor cheie al disponibilității ridicate este capacitatea de încărcare rapidă a sistemului de înaltă tensiune. FalcOn poate fi încărcat cu curent continuu și capacități de încărcare de până la 150 kW prin intermediul unei interfețe CCS-2 compatibile cu industria auto. În practică, aceasta înseamnă că o fereastră de timp de aproximativ 30 de minute este suficientă pentru a încărca bateria de la aproximativ 20 la 80%, un avantaj decisiv pentru aplicațiile de înaltă frecvență, în mai multe schimburi, cu timpi de nefuncționare scurți.
Sistem integrat de înaltă tensiune pentru productivitate maximă
Din punct de vedere tehnologic, Jungheinrich se bazează pe un concept de acționare complet integrat pentru FalcOn. În centrul său se află un sistem de înaltă tensiune răcit activ, în care toate componentele centrale de acționare sunt răcite cu apă. Acest lucru menține puterea de ieșire stabilă chiar și în condiții de sarcini continue mari și temperaturi exterioare ridicate, fără limitările de putere tipice stivuitoarelor electrice.
La aceasta se adaugă un concept de acționare sensibil, cu motoare pe roți controlate individual. Această arhitectură, familiară din sectorul auto, permite un răspuns foarte precis și un comportament de mers înapoi, contribuind astfel semnificativ la o productivitate ridicată în timpul schimbărilor frecvente de direcție și al manevrelor solicitante.
„Nu doar nivelul de tensiune este decisiv, ci interacțiunea tuturor componentelor”, explică Dr. Jasper Schnack, manager de proiect pentru dezvoltarea FalcOn la Jungheinrich. „Numai prin răcire activă, o arhitectură de sistem adecvată și o aplicare precisă poate tehnologia de înaltă tensiune să își atingă cu adevărat întregul potențial în segmentul stivuitoarelor grele.”
Comentați?