Scania și operatorul minier suedez LKAB își intensifică colaborarea pentru a electrifica și mai mult transportul în minerit. Potrivit LKAB, noul vehicul ar putea juca un rol cheie în decarbonizarea logisticii interne a minei. „Dacă performanța va fi conform așteptărilor, vom avea o soluție complet fără combustibili fosili pentru transportul rocilor sterile în operațiuni miniere cu adevărat solicitante”, a declarat Peter Gustavsson, manager de proiect pentru electrificarea mașinilor mobile la LKAB. Compania transportă anual peste cinci milioane de tone de rocă sterilă, ceea ce face ca economiile potențiale de emisii să fie semnificative.
Basculanta electrică este alimentată de două pachete de baterii MP20 cu o capacitate instalată combinată de 416 kWh, asociate cu un motor electric EM C 1-4 de 400 kW. Scania declară că vehiculul înlocuiește complet un camion diesel comparabil, demonstrând că tehnologia sa de transmisie electrică poate acum îndeplini cerințele extreme ale aplicațiilor miniere grele.
Basculanta este dezvoltată pe platforma electrică modulară Scania
Dezvoltată pe platforma electrică modulară Scania, basculanta este proiectată să gestioneze sarcini utile grele și condiții de drum dificile, tipice mediilor miniere. Vehiculul este poreclit „Sleipner” și transportă rocă sterilă de la o stație de încărcare a jgheabului la un loc de rambleiere de la Tingvallskulle, acoperind un traseu de aproximativ cinci kilometri cu o diferență de nivel de 250 de metri. Complet încărcat, camionul operează cu o greutate brută de 60 de tone, cu o sarcină utilă de 38 de tone.
Noul camion 8×4 se bazează pe colaborarea anterioară dintre cele două companii. Din 2022, un camion basculant greu Scania 6×4 complet electric funcționează la fabrica Malmberget, oferind date operaționale și experiență care au stat la baza dezvoltării celui mai recent vehicul. Ambele camioane sunt utilizate în condiții miniere reale, permițând Scania și LKAB să testeze, să evalueze și să perfecționeze împreună soluțiile electrificate.
„Parteneriate de acest gen sunt esențiale pentru învățare și accelerarea progresului”, a declarat Tony Sandberg, directorul Scania Pilot Partner. El a adăugat: „Fiecare camion nou pe care îl punem în funcțiune ne ajută pe noi și pe clienții noștri să înțelegem cum să scalăm electrificarea în cele mai dificile medii. Acest vehicul este doar începutul multor alte soluții miniere care vor veni.”




Comentați?