Kempower a instalat un sistem de încărcare descentralizat cu o capacitate totală de 2,4 MW la angrosistul norvegian de produse alimentare ASKO din Vestby.
Camioanele se pot încărca la fața locului folosind două puncte de încărcare MCS și patru puncte de încărcare CCS. Potrivit Kempower, instalația de depozit cu o capacitate de megawați este prima de acest fel din Norvegia.
Potrivit producătorului, camioanele pot încărca la fața locului cu până la 1,2 megawați. Sarcina totală conectată de 2,4 MW este distribuită dinamic între cele șase puncte de încărcare. Kempower este cunoscută pentru sistemele sale de încărcare descentralizate, unde unitatea de alimentare – adăpostită într-un dulap tehnic situat la o oarecare distanță – formează nucleul, în timp ce puncte de încărcare subțiri, care economisesc spațiu, sunt poziționate direct în locurile de parcare. Aceeași configurație a fost implementată acum la ASKO în Vestby.
ASKO, proiect emblematic
Noua stație de încărcare reprezintă un proiect emblematic pentru angrosistul de alimente, care își propune să își asigure operațiunile de transport fără combustibili fosili și, prin urmare, colaborează cu Kempower din 2022. De atunci, specialistul în infrastructură de încărcare a instalat aproximativ 190 de puncte de încărcare CCS și două puncte de încărcare MCS în 13 depozite ASKO din Norvegia, însumând o capacitate totală instalată de 25 de megawați, potrivit responsabililor.
Noua instalație de încărcare de tip megawați de la ASKO Vestby este formată din două unități de putere de 1,2 MW de la Kempower, fiecare alimentând trei puncte de încărcare (2× CCS, 1× MCS). Coloanele MCS permit încărcarea la o putere de până la 1,2 MW și 1.500 de amperi, în timp ce încărcătoarele CCS furnizează până la 560 kW la 700 de amperi. Electricitatea pentru camioane provine în principal de la panourile solare de pe acoperișurile depozitelor ASKO. Este important de menționat că instalația este, de asemenea, „pregătită pentru încărcarea publică a camioanelor în mișcare”, ceea ce înseamnă că și alți operatori de transport care lucrează în regiune vor putea utiliza instalațiile în viitor.
Către o flotă complet electrificată
ASKO s-a angajat să electrifice complet flota sa de aproximativ 700 de camioane, în urma unui angajament asumat în 2020. Până la sfârșitul anului 2025, aproximativ 200 dintre aceste camioane vor fi electrice. Compania este formată din 13 filiale regionale ASKO, de la Lillesand în sud până la Tromsø în nord, precum și depozite centrale și un terminal de consolidare în Vestby. ASKO face parte din grupul angro NorgesGruppen, care operează diverse mărci de retail. Aceste puncte de vânzare cu amănuntul ar putea fi, de asemenea, incluse într-o potențială extindere a parteneriatului cu Kempower. Conform unei declarații anterioare a producătorului, există posibilitatea instalării de echipamente de încărcare în aproximativ 1.800 de magazine alimentare operate de NorgesGruppen în Norvegia, deși încă nu a fost furnizată nicio actualizare în acest sens.
„Cu această facilitate […] patru camioane pot fi încărcate simultan în timpul perioadei de odihnă a șoferului. Acest lucru face practică și profitabilă utilizarea camioanelor electrice chiar și pe rute mai lungi”, a declarat Marius Råstad, manager de logistică corporativă la ASKO. „Este logic atât din punct de vedere economic, cât și ecologic să investim acum. Această nouă tehnologie permite camioanelor electrice să funcționeze mai eficient și pe distanțe mai lungi, ceea ce contribuie la reducerea utilizării vehiculelor alimentate cu combustibili fosili și la atingerea obiectivelor climatice naționale și internaționale.”
„După o colaborare strânsă cu ASKO în ultimii trei ani, marcăm acum o etapă importantă: înființarea primei stații de încărcare MCS comerciale din Norvegia”, a declarat Erik Kanerva, director de vânzări pentru Europa de Nord la Kempower. „Sistemul nostru de încărcare distribuită sprijină șoferii de vehicule electrice norvegieni din 2020 și este acum implementat cu o putere mai mare pentru a satisface cerințele viitoare ale celui mai dificil segment al transportului de camioane electrice – transportul pe distanțe lungi.” Kanerva a lăudat ASKO pentru munca sa de pionierat în electrificarea livrărilor de alimente în condiții meteorologice și de teren dificile din Norvegia.
Pe lângă Kempower, ASKO colaborează îndeaproape cu Scania, care furnizează camioane electrice compatibile cu noua infrastructură de încărcare de megawați. „Încărcarea MCS deschide posibilități complet noi pentru transportul electric și fără emisii pe distanțe mai lungi. Noi, cei de la Scania Norvegia, dorim să felicităm încă o dată ASKO pentru că se află în avangarda adoptării unor tehnologii noi și inovatoare”, a declarat Frode Neteland, CEO al Scania Norvegia.
Comentați?