În perioada 15-18 iunie 2025, Summitul UITP (UITP Summit) de la Hamburg a fost cea mai importantă întâlnire din lume dedicată transportului public.
Peste 10.000 de experți din peste 100 de țări s-au reunit la Hamburg. S-a discutat despre inovații, sustenabilitate și digitalizare în transportul public. Au fost aproximativ 70 de sesiuni cu peste 340 de vorbitori și o expoziție cu peste 400 de participanți. Accentul a fost pus pe tendințele viitoare. Și vorbim despre orașele neutre din punct de vedere climatic. Dar și despre autobuzele electrice și sistemele automatizate.
Expoziția de autobuze a jucat un rol central. Ea a oferit o perspectivă cuprinzătoare asupra stării actuale a mobilității electrice în transportul public . Mai multe premiere mondiale au surprins vizitatorii. Și a fost interesant de observat că aceste premiere mondiale nu provin din Europa.
Premiere mondiale
Yutong
Yutong IC12E, un autobuz interurban electric cu baterie din China, și-a sărbătorit premiera mondială la Summit-ul UITP 2025. Acesta nu este un vehicul chinezesc adaptat, ci un autobuz dezvoltat special pentru Europa. Yutong susține o autonomie de peste 600 de kilometri. Modelul de bază include o baterie de 400 kWh, fiind disponibilă la cerere o versiune de 466 kWh. Yutong oferă o garanție a bateriei de 1,5 milioane de kilometri sau 15 ani. Cu dimensiunile de 12.660 mm lungime, 2.550 mm lățime și 3.500 mm înălțime, IC12E oferă spațiu pentru până la 59 de pasageri. Portbagajul are o capacitate de 4,5 m³.
Karsan
Karsan a prezentat o premieră mondială la UITP Summit Hamburg 2025. Este vorba despre autobuzul interurban complet electric eAta 12 LE, derivat din seria eAta existentă. Cu o zonă cu podea joasă în față și în centru, acesta permite intrarea și ieșirea facilă. În timp ce zona cu podea înaltă din spate oferă locuri suplimentare.
eAta 12 LE poate găzdui până la 90 de pasageri, dintre care 41 sunt așezați. Șoferii beneficiază de un loc de muncă conceput ergonomic, un cockpit digital și oglinzi cu cameră digitală. Autobuzul este alimentat de un motor electric de 250 kW cu un cuplu de 22.000 Nm.
Karsan oferă patru variante de baterii, cea mai mare cu 528 kWh, care permite o autonomie de peste 500 km. Încărcarea rapidă este posibilă prin intermediul unei soluții de încărcare de 200 kW, care include un pantograf, ceea ce permite reîncărcarea unei mari părți a capacității în doar cinci minute.
În același timp, Karsan a anunțat că a atins o cotă de piață de 6,2% în segmentul autobuzelor electrice din Europa în primul trimestru al anului 2025. Peste 2.000 de autobuze electrice operează acum în 27 de țări. În 2024, au fost vândute 540 de autobuze electrice, o creștere de 45% față de 2023, dintre care 470 au fost doar modele eAta. Cu eAta 12 LE, Karsan își extinde în mod specific portofoliul de autobuze electrice cu un model care deservește eficient și confortabil atât transportul interurban, cât și cel regional, un semn clar că și conceptele low-entry sunt din ce în ce mai solicitate în afara centrelor orașelor.
JBM
JBM a călătorit la Hamburg cu un autobuz urban electric, cu baterii, reproiectat semnificativ , adaptat pentru Europa. Producătorul indian de autobuze JBM EV și-a anunțat oficial intrarea pe piața europeană.
În acest context, a fost anunțată și deschiderea propriului sediu european la Frankfurt pe Main. De acolo, toate activitățile din Europa – inclusiv vânzările, marketingul, serviciul clienți, operațiunile și parteneriatele – vor fi gestionate centralizat.
Potrivit producătorului, autobuzul, numit Ecolife, are o autonomie de până la 400 km și este pregătit pentru încărcare ultrarapidă. JBM a prezentat, de asemenea, platforma sa E-World „E-Verse”, inclusiv încărcarea și gestionarea energiei. Interiorul a fost optimizat, locul de muncă al șoferului respectă acum standardele VDV, iar toate standardele europene sunt acum luate în considerare, a explicat Daniel Fräde, care conduce divizia europeană.
Pentru extinderea sa strategică pe piața germană, JBM încheie un parteneriat cu compania de leasing Kazenmaier. Împreună, ei intenționează inițial să introducă peste 100 de autobuze electrice în Germania. Parteneriatul include furnizarea de vehicule, infrastructura de încărcare adecvată și servicii aferente. Kazenmaier se va ocupa de întregul proces de leasing și își propune să faciliteze semnificativ accesul la flote de autobuze electrice pentru companiile de transport și orașe.
BYD
La Summitul UITP 2025 de la Hamburg, BYD a prezentat noul autobuz interurban cu intrare joasă B13b. Autobuzul, lung de 13,2 metri, se bazează pe tehnologia proprie a bateriilor Blade și oferă o capacitate de până la 560 kWh. Aceasta ar trebui să permită o autonomie impresionantă de până la 700 de kilometri. B13b este conceput pentru utilizare atât în transportul urban, cât și în cel regional și oferă spațiu pentru maximum 78 de pasageri – inclusiv 49 de locuri.
Comentați?