„Echipa Sauberes Karlsruhe” (TSK) a pus recent în funcțiune șapte noi autocamioane electrice de colectare a deșeurilor Mercedes-Benz eEconic pentru colectarea deșeurilor și a deșeurilor voluminoase. Producătorul a primit deja o comandă ulterioară pentru unsprezece vehicule identice, ceea ce înseamnă că în curând vor opera în Karlsruhe 18 autocamioane electrice de colectare a deșeurilor.
Primele 7 vehicule electrice operează deja în zona Karlsruhe
Cele șapte vehicule electrice de colectare a deșeurilor funcționează de câteva săptămâni în întreaga zonă a orașului Karlsruhe, aproape de granița cu Franța – fără restricții în funcție de district, potrivit partenerilor. Vehiculele Mercedes-Benz eEconic sunt utilizate pentru colectarea deșeurilor reziduale, a hârtiei și a deșeurilor voluminoase. Camioanele cu încărcător spate sunt echipate cu caroserii de la Faun: două unități au o caroserie specială pentru colectarea deșeurilor voluminoase („Powerpress 524H”), în timp ce celelalte cinci utilizează „Variopress 524HK cu basculare în X” de la Faun pentru colectarea diverselor materiale reciclabile și deșeuri.
În timpul funcționării zilnice, vehiculele vor parcurge în medie aproximativ 80 de kilometri, iar în unele cazuri peste 100 de kilometri, potrivit Daimler Truck. „Cu trei pachete de baterii la bord, fiecare cu o capacitate instalată de 112 kWh și o capacitate utilă de aproximativ 97 kWh, toate rutele din Karlsruhe pot fi parcurse în mod fiabil într-un singur schimb, fără încărcare intermediară”, relatează producătorul. Specialiștii de la Mercedes-Benz Trucks eConsulting și dealerul S&G Automobil AG au dezvoltat în prealabil concepte de implementare adecvate pentru zona urbană împreună cu „Echipa Sauberes Karlsruhe” și au oferit consultanță cu privire la infrastructura de încărcare adecvată.
540 de angajați în „Echipa Sauberes Karlsruhe”
„Echipa Sauberes Karlsruhe” este formată din aproximativ 540 de angajați responsabili de colectarea deșeurilor, curățarea străzilor și serviciile rutiere de iarnă din Karlsruhe. Organizația gestionează, de asemenea, flota municipală și acționează ca furnizor de servicii de mobilitate pentru administrația orașului și întreprinderile sale municipale.
TSK a primit primul său vehicul complet electric de colectare a deșeurilor în septembrie și a efectuat o măsurare a consumului timp de o săptămână. Rezultatul: „Emma”, așa cum echipa numește cu afecțiune vehiculul, a parcurs aproximativ 80 de kilometri cu aproximativ 60 de opriri pe ruta sa zilnică. „Consumul a fost de doar aproximativ 35% din capacitatea bateriei – nivelul de încărcare a scăzut de la 100% la 65% și, respectiv, 64%”, se arată în comunicat.
Încărcarea se face la depozit
Cele șapte camioane electrice de colectare a gunoiului, în prezent, și cele 18 în viitor, sunt încărcate la depozit. Deocamdată, acolo a fost instalat un sistem descentralizat de încărcare prin satelit cu două unități de putere de 400 kW, care alimentează opt puncte de încărcare montate pe perete, cu o putere de 100 kW fiecare.
Un sistem de gestionare a energiei controlează fluxurile de energie cât mai eficient posibil și poate prioritiza vehiculele individuale. În viitor va fi adăugată o instalație fotovoltaică pentru a alimenta vehiculele cu energie solară autogenerată. Și: „Pe baza conceptului de infrastructură de încărcare dezvoltat în comun, în viitor vor fi posibile și optimizări suplimentare ale ecosistemului, cum ar fi utilizarea stocării bateriilor sau încărcarea inteligentă la prețuri dinamice ale energiei electrice”, subliniază partenerii.
Experții Mercedes-Benz Trucks și dealerul S&G Automobil AG vor sprijini „Echipa Sauberes Karlsruhe” în implementarea electrificării pe o perioadă de trei ani – concentrându-se pe planificare, implementarea vehiculelor și infrastructura de încărcare. Colaborarea a urmat unei faze de testare de un an (august 2024 – septembrie 2025) pentru a evalua adecvarea camioanelor electrice pentru colectarea deșeurilor. Achiziționarea flotei electrice a fost finanțată prin programul KsNI, acum întrerupt, al guvernului anterior.
TSK planifică deja alte achiziții. La începutul lunii noiembrie, Karlsruhe a comandat încă unsprezece vehicule eEconic cu design low-entry. Până în 2035, flota municipală va fi complet convertită la sisteme de propulsie alternative, excluzându-se doar o rezervă de urgență.
Comentați?